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Xizhi Intelligent, el fabricante líder mundial de equipos inteligentes, se adhiere al concepto de "la tecnología impulsa la transformación de la producción".

PEEK·Moldeo por compresión de poliéter éter cetona

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PEEK·Moldeo por compresión de poliéter éter cetona
PEEK·Moldeo por compresión de poliéter éter cetona

Control preciso de alta temperatura y alta presión:

La temperatura de moldeo debe alcanzar los 343–353 °C (el punto de fusión del PEEK), con una estabilidad térmica a largo plazo para garantizar la fusión y cristalización completas del material.

El sistema hidráulico ofrece un amplio rango de presión (20–100 MPa) y un ajuste de presión en varias etapas, lo que permite adaptarse a los requisitos de conformado de piezas con diferentes espesores y complejidades.

Personalizable según las necesidades del cliente.

Introducción al equipo

Escenario de aplicación

Características de rendimiento

  • Control preciso de alta temperatura y alta presión.
    La temperatura de moldeo debe alcanzar los 343–353 °C (el punto de fusión del PEEK), lo que proporciona una estabilidad térmica a largo plazo para garantizar la fusión y cristalización completas del material.
    El sistema hidráulico ofrece un amplio rango de presión (20–100 MPa) y admite el ajuste de presión en varias etapas, lo que lo hace adecuado para moldear productos de diferentes espesores y complejidades.
  • Compatibilidad y estabilidad de los materiales
    Adecuado para PEEK puro, compuestos de fibra de carbono/PEEK, PEEK reforzado con fibra de vidrio y otros materiales; el contenido de fibra es ajustable (20-60%), lo que satisface las exigencias de alta resistencia y diseño ligero.
    La adición de antioxidantes (como el antioxidante 330 y el 9228) ayuda a prevenir la degradación oxidativa del material durante el procesamiento a altas temperaturas, mejorando así la estabilidad del rendimiento del producto.
  • Alta eficiencia, ahorro de energía y automatización.
    El sistema servohidráulico ofrece ahorro de energía y reducción de ruido, y cuando se combina con la tecnología de apertura y cierre rápidos del molde, permite ciclos de producción acelerados: cada pieza se moldea en 5 a 30 minutos.
    Brazo robótico integrado de alimentación y recogida automatizado, que reduce la intervención manual y es ideal para la producción en masa.
  • Optimización del control de temperatura y del moldeo
    Diseño de molde resistente a altas temperaturas (con una temperatura de funcionamiento a largo plazo de ≥250 °C); el recubrimiento de la superficie mejora la resistencia a la corrosión y la eficiencia del desmoldeo.
    El controlador de temperatura del molde ofrece una precisión de control de temperatura de ±1 °C y permite un calentamiento y enfriamiento rápidos, minimizando así las tensiones internas y la deformación en las piezas moldeadas.

Flujo del proceso

Precalentamiento del material (150 °C) → Laminación de la película de PUR → Calentamiento (350–450 °C) → Presurización (100–150 MPa) → Mantenimiento de la presión (30–60 MPa) → Enfriamiento (150 °C) → Apertura del molde y extracción de la pieza

Instalaciones de apoyo

  • Horno
  • Máquina de medición de temperatura del aceite
  • Enfriador

Complementos opcionales

  • Sistema de recolección de gases de escape
  • Carro de cambio de troqueles
  • Sistema de nivelación de cuatro esquinas
  • Sistema de gestión de espacios
  • Sistema de procesamiento integral para materiales compuestos
  • Aeroespacial
    Componentes del motor y piezas estructurales de las alas resistentes a altas temperaturas (sustituyendo el metal y reduciendo el peso en más de un 40%).
  • Equipos médicos
    Implantes ortopédicos e instrumental quirúrgico (biocompatibilidad, transparencia a los rayos X).
  • Electrodomésticos y aparatos eléctricos
    Componentes aislantes de alta temperatura y sustratos para el encapsulado de chips (que soportan temperaturas de hasta 300 °C durante periodos cortos).
  • Fabricación industrial
    Bombas y válvulas químicas, cojinetes resistentes al desgaste (resistentes a la corrosión, de alta resistencia mecánica).
  • industria automotriz
    Componentes estructurales ligeros, bandejas para baterías, techos de vehículos, capós de motor, juntas de batería y engranajes de transmisión (como las piezas de fibra de carbono utilizadas en la serie i de BMW).